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本篇文章给大家谈谈cts3.6，以及CTS36和30区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、凯迪拉克cts跑车2、... 本篇文章给大家谈谈cts3.6，以及CTS36和30区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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凯迪拉克cts跑车
1、甚至在仪表盘上略微增压的指针，也暗示着CTS-V的强大性能。这款凯迪拉克CTS-V轿跑车在驾驶时令人激动不已。起初，你会紧张但又小心地咧着嘴微笑；然后当接近2011款凯迪拉克CTS时，胃部的紧张更可能是身体的反应。
2、凯迪拉克cts coupe搭载6升v6自然吸气发动机。该发动机最大功率237kw，最大扭矩373 Nm，最大功率转速6，800 rpm，最大扭矩转速4，400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，\u91c7用铝合金气缸盖和缸体。
3、凯迪拉克全新CTS-V 花一百万买一辆传统硕大的商务轿车对很多新锐人士来说已经过时了，凯迪拉克CTS-V凭借其过人内功所向披靡，正在成为这一价格区间内最具诱惑力的车型。
4、就像豪华而稳重的XLR跑车一样，CTS-V吸引买家到展厅收藏，向全世界展示凯迪拉克的实力。当CTS首次推出时，它给人的印象是它只是一辆缺乏动力的V6-凯迪拉克。凯迪拉克强调，这款车过于紧凑，无法将北极星V8发动机放在引擎盖下。
cts3.0和3.6地盘不一样
1、CTS6的现在只有新出的双门系列~中国已经不采购了 要是真购买也没必要买6旗舰的~首先两款车子相差10W价格。配置只相差几个 智能钥匙 无钥匙启动 0的CTS在市区走走绝对受用的。
2、cts6减震和0减震一样的非常好用。凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车外型设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。
3、第一：发动机--全球十佳的SIDI全铝V6智能缸内直喷，双模式，技术先进。
4、下面我们一个一个的来说说这3款车，先说CTS0，这车是10年新上的一款CTS，替代了原来的8（8技术落后），这个0的发动机和6的是一样的技术，除了缸径减小，别的都一样，连行程都一样。
5、款CTS的底盘也有很多亮点，比如多连杆麦弗逊双枢轴悬挂系统、5连杆后悬挂、通用独有的MRC主动电磁感应悬挂、四驱系统等。
6、好。11年凯迪拉克cts0\u91c7用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱，好处是省油。11年凯迪拉克cts0市场价格是30.8万，价格范围适合大众购买。
10款凯迪拉克cts3.6是国几
您好，很高兴回答您的问题，最新生产的凯迪拉克CTS尾气排放是国五排放标准。
款CTS依旧锐利，直立式的长型头灯设计，加上主动转向HID的配置，让新车散发着一股科技氛围，引擎盖中央部份也从下凹变成上凸，而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩，更有将CTS车格放大的 效果。
年10月25日，第一代凯迪拉克CTS在中国上市。2008年3月18日，上海通用汽车隆重宣布：全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。
凯迪拉克 CTS 6凯迪拉克CTS6\u91c7用了排量为6升的V6发动机，DOHC 24气门结构，\u91c7用了可变进排气门正时系统，最大功率为190千瓦，最大扭矩342牛米，配合5速手自一体变速箱，从0加速到100公里时速仅需要7秒，最高车速达到227公里每小时。
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与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的6升自然吸气发动机最大功率为190kw，最大扭矩为342牛米，这款发动机可以在3200转每分钟时输出最大扭矩，可以在6200转每分钟时输出最大功率。
cts3.6油耗
1、油耗在12升左右。凯迪拉克车型是典型的美式豪华车，一般都是配备大排量的V6发动机。这样的车型在市区内使用综合油耗都非常的高，往往都能达到12升以上甚至于15升。
2、大部分最少不低于12升，最多不大于18升。不同的车不同品牌油耗不一样的，比如本田v6的6和凯迪拉克CTS的6表现不一样。并且和驾驶者的开车风格，路况有很大相关性。数值范围来说6排量百公里油耗大约12-18左右。
3、理论油耗都是\u5047的，别信，那玩意都是经销商用来忽悠人的，08款凯迪拉克 CTS 6L的油耗我是不知道，但是8的我知道，在高速，车坐5人，百公里12升左右。城市道路再加2个油左右。
4、这款凯迪拉克搭载的是一台6L V6自然吸气发动机，极速可达241时速，车身\u91c7用6挡AT变速箱，百公里油耗为7L，加速时的推背感不差。这样一台曾是08年的凯迪拉克概念车，6AT+6L排量，今二手不到20万。
5、这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数5万。
cts3.6减震和3.0减震一样吗
1、您好。CTS6的现在只有新出的双门系列~中国已经不\u91c7购了 要是真购买也没必要买6旗舰的~首先两款车子相差10W价格。配置只相差几个 智能钥匙 无钥匙启动 0的CTS在市区走走绝对受用的。
2、下面我们一个一个的来说说这3款车，先说CTS0，这车是10年新上的一款CTS，替代了原来的8（8技术落后），这个0的发动机和6的是一样的技术，除了缸径减小，别的都一样，连行程都一样。
3、CTS车内有异响？我开过一段时间的新CTS 6，没察觉到.有可能是接触的时间不长吧。但是如果8有的话，6肯定也会有，车身都是一样的，就一个发动机和底盘有差别。
4、有4门轿车、2门轿跑、5门旅行车和高性能CTS-V版本可供选择。但自2002年推出以来，似乎并没有对德系三强构成太大威胁。如今第三代车型的推出，似乎终于撼动了德国强敌的势头。
5、一般来说是带的，不过具体的还是要看车的配置。电感减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
6、车子接触的多，我没敢说对所有车都很了解。但给我印象最好的车子还是宝马的老530I（E39）和凯迪拉克CTS 6。这两款都是属于高性能运动型车辆，CTS会更突出点。那这边我们就不谈BMW了，就说说CTS的不足之处。
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