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老车行驶中突然熄火又能打着,汽车行驶中突然熄火原因
1、老车行驶中突然熄火又能打着的原因：电路故障、电气设备故障、油路故障、传感器故障。电路故障 这种可能是行驶过程中因低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。
2、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。
3、使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。发动机电脑故障。
4、这种情况可能是由 点火系统 故障引起的。出现这种情况后，您应该检查点火系统。发动机点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有电极。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。
5、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。器件故障。
十年的车多久保养一次
不一定。车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。使用这个时期的车子，最好让它呆在\u8f66\u5e93疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。
小保养，需要每5000公里或6个月做一次；大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。
岁以后每年检查一次。10年车龄也要看你的车辆跑老车专修吧了多少公里。一年按5000公里，10年才5万公里，按1万公里就是10万公里。车辆的定期保养检查一般以公里数为主，车龄为辅。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次，大保养的项目里面比小保养多的就是老车专修吧：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其老车专修吧他的都是众多的检查项目。
车辆保养一般行驶5000公里保养一次，如果不经常用车，甚至一年都行驶不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液是有保质期的，长时间不使用是会发生变质的。
汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。
谁说年轻人没有老车情怀?将二手老捷达修复到最经典的模样!
最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目，但这位仁兄却推陈出新，为捷达带来了新的生机，让捷达也拥有了很强的豪华感，我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。
捷达到处都可以修，有些老司机自己也能修。而且配件极其便宜，几百元的配件很少。配件大部分都是几件或者几十件，这样的车基本上没有什么负担。
捷达2阀和5阀之分，动力太充沛了。没事就折腾，或许这就是年轻的好处吧，大力出奇迹的事情还在后头呢！现在的政策不知道他还能存活几年，生命在于折腾，我不想等我老了，我会后悔的。
第五台本田飞度：本田飞度是很多年轻人买车时比较关注的东西，做一个能买二手车练车的新手司机也不错。作为一款小型车，本田飞度在外观和动力方面都有着非凡的表现，能够为消费者提供更好的动力输出。
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