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今天给各位分享帝豪ec8发动机的知识，其中也会对帝豪ec8发动机缸盖进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、吉利帝豪用的发动机是哪... 今天给各位分享帝豪ec8发动机的知识，其中也会对帝豪ec8发动机缸盖进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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吉利帝豪用的发动机是哪个品牌的
1、吉利帝豪发动机是3T GeTec DVVT涡轮增压发动机。\u91c7用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表现接近于0升自然吸气发动机。
2、【太平洋汽车网】吉利帝豪gs14t发动机是吉利的自主品牌，型号为JLB-4G14T。帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
3、吉利帝豪发动机是自己生产的，其中吉利帝豪5L自然吸气发动机\u91c7用吉利自主研发的JLY-4G15发动机，最大功率109马力/6000转/分，峰值扭矩140牛·米/4400转/分。
4、【太平洋汽车网】吉利帝豪gs发动机是吉利自主研发的牌子，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
5、吉利帝豪是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，\u91c7用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
帝豪ec8详细性能参数
帝豪EC825在车身尺寸上完全符合主流b级车的标准，长宽高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，在车身尺寸上已经超越了凯美瑞等主流b级车合资车型。从整体造型来看，车身线条流畅利落，造型比较大气。
帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。
吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。
操控性：我只试到30迈的过弯，但是有个开远景的朋友试过50迈过弯，180°大转弯侧倾很小。有个\u89c6\u9891：百度\u89c6\u9891“帝豪EC8 210”那里能看到高速路的过弯，侧倾也很小，并且高速稳定性也不错。
在安全方面，帝豪EC8标配前排双气囊、前排预紧限力安全带，后排中间三点式安全带，主副驾驶安全带未系报警系统以及碰撞安全车门闭锁开启系统和碰撞断油系统，高配版还有侧面安全气囊和侧面气帘。
吉利帝豪EC825，轴距为2805毫米，车长超过9米，配置4升发动机。EC825此前的研发代号是GC，一直被认为是吉利的凯美瑞级别的车型。
准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...
1、EC8最大的缺点在于冷车加速时噪音较大，因为发动机不给力，三菱4G69系列。但热车后，以及匀速状态下噪音控制非常好。另外，同EC7一样，安全性非常棒。出过一次大事故，100迈的速度撞房子上了。
2、EC8的优势有 性价比高 配置高 安全性能好 外观大气 至于劣势据我发现的 就是 变速箱发动机比较落后 据说名年会上自产的发动机不知道是不是真的 另外这车很重油耗会高点 0的手舒版油耗大概在5上下吧。
3、外观方面，吉利EC8\u91c7用了流线型设计，车身线条流畅，整体感觉非常动感。车头部分，\u91c7用了大面积的镀铬饰条，营造出非常豪华的感觉。车尾部分，\u91c7用了双边共两出的排气管，增加了车辆的运动感。
4、我没买到，不过我汽车之家EC8论坛泡了N久了。总的来说，动力够用。操控不错，呵呵，不必怀疑，他的转弯半径小、方向盘\u8c03\u6559非常到位。高速噪音小、空间大。都很不错 这款车最大的缺点在于：冷车加速时噪音大。
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