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本文目录一览：
- 1、日产370Z重生计划曝光,3.0T涡轮发动机直怼丰田Supra?
- 2、保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z
- 3、日产370Z怎么样?值得买吗?
- 4、尼桑370z改装后当赛车有没有三菱的EVO好
- 5、湾岸3dx里日产的Z34,就是370Z怎么改,什么包,要尾翼不
- 6、日产370z停产了吗?
日产370Z重生\u8ba1\u5212曝光,3.0T涡轮发动机直怼丰田Supra?
近日海外媒体曝光了一组日产全新370Z最新消息，新车将换搭全新动力引擎，未来也将继续与丰田GR86（搭载全新4T引擎）、福特野马等同级跑车车型展开竞争。
Z是日产于去年发布的一款跑车，正处于一个新的时代。近日，瀚始汽车编辑从海外媒体汽车管理局获悉，日产正在研发新一代Z系列跑车。在海外经销商见面会上透露，该车将使用复古设计，尊崇Z系列240z的鼻祖。
而最大的惊喜则来自于超过400马力的0L V6涡轮增压汽油发动机。而在传动方面，有6速手动变速器和7速自动变速器可选。
据传闻，这款概念车未来会被命名为400Z。Z Proto 概念车比目前的370Z长约142毫米，宽度保持不变，高度下降了10毫米。日产有意让400Z向竞争对手丰田Supra发起冲击。
保罗沃克速度与\u6fc0\u60c55中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z
原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与\u6fc0\u60c55电影中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。这部2009年的日产370Z在最近的2020 Barrett-Jackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元（约72万元人民币）的价格售出。
在保罗·沃克收藏的这些车型中，拍卖成交价最高的是一辆1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，该车拍出了35万美元（约合人民币264万元）。
保罗沃克的21辆私家车被拍卖，总价超过230万美元。最近，美国著名拍卖公司Barrett-Jackson在其总部举行了一系列拍卖活动，其中许多物品是已故美国影星保罗沃克的收藏汽车。
这个车除了保罗沃克的情怀之外，其本身也是个硬货，它比标准版M3轻了100公斤，全球\u9650\u91cf100多台，而保罗沃克一人占了5台。
保罗·沃克《速激》橘色战车卖出，356万创最高纪录。
日产370Z怎么样?值得买吗?
日产370Z的外观充斥着凌厉的元素，锐利的前、后大灯遥相辉映，楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息，几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。
与发动机匹配的是7at变速器，它的换挡舒适性和燃油合理性更好，也更加耐用可靠。370z的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
因此，在合适的时间，日产或许还是会考虑引入370Z的，只是或许现在时间还未成熟，从目前国外370Z标准版售价30000美元的价格来看，其确实充满了诱惑。
新款日产370Z，海外实车，前脸\u91c7用家族式的设计语言，引擎盖内凹的设计非常运动，大灯造型犀利精致，前保险杠两侧的导流口设计动感，前脸处理精致。
尼桑370z改装后当赛车有没有三菱的EVO好
1、三菱evo和日产gtr没有可比性，日产gtr的性能远超三菱evo。三菱evo最大输出功率217kW，最大扭矩366N/m，最高时速242km/h，百公里加速时间9秒。
2、这款车经过改装之后，无论是在性能上还是外观上都有着很大幅度的提升。
3、三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。
4、但简单并不是坏事，在机械的行业里，没有什么能够比结构简单更可贵的。也正是这份简单吸引了诸多人的崇礼膜拜，因为结构简单才能更可靠。在 WRC 中，EVO 很少出现机械问题就是见证。
5、被人们遗忘的经典，合法上路的拉力赛车三菱帕杰罗EVO 三菱汽车，与丰田、本田等兄弟企业相比，如今经营状况相对不如人意。但现在正是他们寻求改变的时刻。
湾岸3dx里日产的Z34,就是370Z怎么改,什么包,要尾翼不
把C包换成A包，轮胎换成星星轮效果会不错。目前你这样改优点是过弯掉速少，稳定性略高，缺点是硬度不行，对战的话建议把孔碳换成有孔非碳，这样保持了硬度，又不失加速，因为Z34本身加速就快。
首先，不知道你改装是为了什么，其次，没有最好的改装，只有最合适你的改装，改装对性能只是微调，重要的是改变手感，所以你自己的觉得哪里不足才能知道该改哪里进行调整。
R34想要过弯灵活的话要这样改：三爪（加强抓地和灵活）+C包（比较轻，倾向于灵活）然后加3D翼或不要翼（因为R34本来直线就快，要加强弯道）要不要加贴纸和车的霓虹灯都可以，看个人喜好。
这样的车改出来比较飘，但是很练技术。R34最硬的该法 B包+有孔无碳+GT直翼+RG2+\u5b50\u5f39。至于车子还不好看其实看习惯就好了，改出来的车一般都不会太难看，湾岸这款游戏总体来说都会把车子美化的。
日产370z停产了吗?
为了强调Z系列的家族精髓，日产Z Proto上除了车头以及车尾延续了日产车标之外，C柱两侧、轮毂、方向盘的LOGO都\u91c7用了专属的Z系列车标。这一点对于车迷来说，会非常的受用。
日产370z的长、宽、高分别为4265mm、1848mm、1316mm，轴距为2550mm。日产370z是03年以来第一款新设计的汽车，2008年在洛杉矶汽车展上正式亮相，2008年12月30日正式上市销售。
年日产300ZX与370Z，新老同价你会选谁 震撼来袭！当年的美国市场中，300 ZX堪称跑车之王，并荣获年度最佳进口车型的殊荣。它不愧为伟大日本跑车时代的代表，与Supra、3000 GT和RX-7一同闪耀十年光芒。
合法。尼桑370z作为日产旗下的一款经典跑车车型，于2013至2015年间曾短暂以进口形式引入国内市场销售，受到车迷们的一致好评。
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